Conoce las normas de circulación en España
Se dice mucho que conducir un coche es como montar en bici. Llega un punto en el que se crea una memoria muscular que nos permite automatizar acciones que antes nos costaban mayor esfuerzo. No es lo mismo conducir en tu primera práctica que cuando llevas varios años conduciendo todos los días. Tampoco es lo mismo conducir en un país como Reino Unido o Alemania, que conducir en España. La memoria muscular es muy útil para reaccionar a los peligros de la carretera, pero también puede ser peligrosa cuando conducimos por lugares con los que no estamos familiarizados.
Las normas de circulación en España no son muy complicadas, pero tienen algunas diferencias notables con otros países. Ser conscientes de la normativa vigente y las particularidades de nuestras carreteras ayudará a evitar que la costumbre nos juegue una mala pasada o que nos pongan multas y perdamos tiempo de nuestras vacaciones. Hoy vamos a explicarte las normas de circulación en España para que viajes seguro y tranquilo cuando cojas tu coche de alquiler.
Normas de circulación en España: lo básico
En España se conduce siempre por el carril de la derecha. Al incorporarnos a la vía o al girar en un cruce, siempre se busca el carril derecho. Además de que muchas veces el carril izquierdo será dirección contraria y podríamos no darnos cuenta hasta que venga algún coche. Hay muchos países en los que se conduce por la izquierda, por lo que esta diferencia suele ser muy notable para muchos extranjeros.
Cabe notar que, cuando hay dos carriles en la misma dirección y están separados por línea discontinua, se puede circular por la izquierda, pero solo para adelantar o si tengo que girar hacia la izquierda. En muchas ciudades españolas se han incorporado carriles exclusivos para bici o bus. Hay que tener cuidado con estos carriles, ya que suelen estar situados a la derecha.
La norma de la derecha también se aplica en cruces sin señalizar. En un cruce sin señales, se debe ceder el paso al vehículo que se aproxime por la derecha tal y como establecen las normas de circulación en España. Y en una rotonda se debe circular por el carril derecho (el exterior) cuando vayamos a coger nuestra salida, así evitaremos cruzarnos con otros coches.
Límites de velocidad en España
Las normas de circulación en España establecen una velocidad máxima para cada tipo de vehículo, teniendo límites más bajos un camión con remolque que un turismo. Sin embargo, la gran mayoría de los vehículos en circulación comparten los siguientes:
En zonas urbanas:
– Con un solo carril y donde la zona peatonal esté a la misma altura que la carretera: 20 km por hora
– Con un solo carril, pero con acera pavimentada y con altura: 30km por hora
– Con dos carriles en la misma dirección: 50km por hora
En carretera convencional: 90km por hora
En autovía y autopista: 120km por hora
Es importante mencionar que según las normas de circulación en España de actual vigencia, está prohibido rebasar el límite de 120km por hora, aunque sea por el carril izquierdo y con la intención de adelantar.
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